赵华
让一汽奥迪更难受的是，上汽奥迪于2024年
6月25日，在2025夏季达沃斯论坛期
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无形资产摊销和减值费用为8.07亿元（约合1.13亿美元
他指出，新势力和传统车企造车各有优势，传统车企造的车安全可靠，劣势是创新不足。当年，15家一汽奥迪经销商集团代表要求奥迪中止与上汽的合作，否则
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